Das Liebhaberauto Ford Mustang

Dabei ist der Markenname Ford Mustang gleich im doppelten Sinne geschickt ausgeklügelt. Einerseits präsentiert sich damit der amerikanische Markenhersteller Ford, der auch heute noch weltweit viele Fahrzeuge verkauft. Anderseits steht der Mustang für die sportlich fordernde Kraft, die man den Autos mit auf den Weg gab.
Der liebevoll als amerikanischer Schlitten bezeichnete Ford Mustang kam auf etwas eigenwillige Art in den Blickpunkt der Öffentlichkeit. Der Prototyp sollte bis April 1964 unter Verschluss gehalten werden, doch ein jugendliches Mitglied der Ford Familie reizte der neue Wagen so sehr, dass er ihn unbedingt probieren musste und so die Aufmerksamkeit der Pressefotografen auf sich zog.
Noch heute sind die Modelle der ersten Ford Mustang Bauserie bei den Sammlern sehr beliebt. Ihre edle Gestaltung als schnittiges Cabrio in Weiß mit roten Ledersitzen zogen weltweit neugierige Blicke auf sich. Die ersten Baureihen des Ford Mustang verfügten über sechs oder acht Zylinder, die ordentlich Leistung auf die Straße brachten.
Im TV Programm heute wird häufig von der Ford Mustang Geschichte berichtet. Schon ab dem Folgejahr baute und verkaufte man mit dem Ford Mustang auch Fahrzeuge mit niedrigerer Leistung, um sich neue Zielgruppen erschließen zu können. 1967 war ein wichtiger Schritt bei der Entwicklung des Ford Mustang. Die neuen Modelle waren noch größer und noch leistungsstärker. Mehr als dreihundert PS musste der Fahrer im Zaum halten, der sich hinter das Lenkrad des noch heute beliebten Fahrzeuges setzte.
Auch der Shelby Mustang kam zu dieser Zeit in der charakteristischen roten Lackierung auf den Markt. Größer, stärker, schneller lautete die Devise der Entwicklung neuer Modelle in den folgenden Jahren, die ihren Höhepunkt zwischen 1971 und 1973 erreichte.
Danach reduzierte man die enorme Größe der Fahrzeuge wieder etwas. Eines der jüngsten Babys beim Ford Mustang ist die V Baureihe, die seit 2004 auf dem Markt ist. Auch jetzt noch wirkt das Fahrzeug wuchtig und schwer, obwohl man sich an die windschlüpfrigen Rundungen moderner Fahrzeuge schon stark angenähert hat.
Die Modelle der neuesten Generation ähneln in Form und Größe immer mehr den modernen Coupes, nur die Auslegung der Motorleistung ist noch immer gewaltig. Mit der Kraft von mehr als dreihundert PS soll eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 250 Stundenkilometern erreicht werden können.

Tags: Coupe, Ford Mustang, Motorleistung, Prototyp, PS, Sammler

Dieser Eintrag wurde gepostet am 23. November 2011 at 13:30 und ist zugeordnet zu Allgemein. Du kannst Antworten zu diesem Eintrag hinterlassen durch den RSS 2.0 feed.